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                王勇:中西部首座汽車風洞建成將助力汽車產業升級

                2019年07月29日 17:23:58字號:T|T

                    中西部首座風洞在重慶建成,極大彌補我國汽車空氣動力學試驗研究資源的不足。

                    中國的汽車風洞發展事情經歷了哪些過程?

                    汽車風洞是通過風阻優化汽車外觀設計、節能降耗的重要基礎設施。我國的汽車風洞起步較晚,2009年以前,通常依靠航空風洞就算是呼吸改造進行汽車空氣動力學試驗;2009年,我國首※座真正意義上的風洞在上海建成;2019年,中西部首座風洞在重慶建成,極大彌補我國汽車空氣動力學試驗研究資源的不足,改變我國汽車工業核心資源與技術受制不可置信於人的局面。

                    中西部首座汽車風洞在技術上有哪些亮點?

                    建成的汽車風洞包括汽車環境風洞與汽車空氣動力學-聲學〇風洞兩部分,國內車企未來可因此節省新○車型研發的時間、提高企業研發效→率,通過汽車空氣動『力學—聲學風洞、整車環境風洞的測試,企業能夠更快獲得更精確的汽車性能數值。

                    在汽車空氣動力學—聲學風每一次做這個動作洞中,轎車、SUV、MPV及輕卡等車型可以進行空氣動力學和風噪性能開發,開展汽車風阻、行駛穩定性、側風響應、內流優化、流動顯示、車內外風噪聲㊣ 等測試服務。在這座3/4開口的回流式風『洞中,最高風速可達250km/h,在140km/h的風速中,背景噪聲僅為58dB(A),堪稱“世界上最安靜的風洞之一”。

                    汽車環境風洞則更加側重於汽車行駛過程中環境的模擬,可制造風霜雨雪等行駛環境。據了解,這一回流臥式結構的風洞,安裝有直徑4.5m的風機,配備有可調節式⌒噴口,在這一ξ 風洞中,乘用☆車和商用車可進行整車及零部件的熱管理性能開發,動力總成冷卻、空調性能、電動汽車環境適應性、動力電池冷卻、曲軸通風、除霜除霧、降雨降雪、防泥防濺等測試服務都可在其中開展。

                    新能源和智能網∑ 聯已成為我國汽車產業轉型的主攻〗方向,汽車風洞如何發揮作用?

                    近年來,受電動化、低碳當然化生活的影響,人們開始更加關註車輛的動力性能、舒適性能、安全性能,因此,作為汽車造型設計、風噪性能、燃油經濟性、高速行駛穩定性的關鍵指標,汽車空氣動力學愈卐來愈受到車企重視。

                    比如新能源汽車,動力系統和傳統汽車⌒ 不一樣的,相當於沒有發動機,那麽在發動機前艙位置實際上,可以做很多的空氣動力學的一個控制。同時新能源汽車對耗電量更敏感,盡可能地通過實驗降低風阻就更關鍵。

                    總得來說,中西部地區首座汽車風洞,將在外型設計、性能測試等環節助力國內汽車產業升級。

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